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| 如果妳熱愛飛行，要當空姐還是女機師？ |
在講述創業概念時，我們常舉 LinkedIn 創辦人 Reid Hoffman 所說的一句話：「創業就像從懸崖上往下跳。飛速下墜的同時，一邊為自己組裝一架飛機。」
也確實，在 AppWorks 四年多的創業過程中，Jamie 跟我就像一邊打造飛機、一邊起飛並不斷修正航道的正副機長，招募陸續加入的其他機師跟組員，在四年時間裡服務了近四百名乘客（創業者），逐步取得市場的認同（目前我們是亞洲最大、全球第四大的創業加速器網路，在我們前面的是北美前三大）。
最近因為服貿議題，所以我格外關心台灣人才在亞洲的競爭力，並試著提出「東亞島鏈三國」聯盟的概念。而在學校授課跟演講的時候，也告訴在校學生：「你們未來的學習與工作機會，是在台灣飛行距離四個小時以內的亞太地區，而不只是台灣島內而已。」
說到飛行距離，讓我講一個跟飛行夢想有關的故事。
在某次演講結束後，一位企管系的女同學過來跟我交流，她對金融財務跟企業管理沒有太大興趣，畢業想往服務業發展，請問我對於「畢業後考空服員」的想法。
我問這位同學：「為什麼要考空服員？」
她回答：「因為收入好，又可以累積國際旅遊經驗，還可以學到服務業的知識。」
我挑戰她：「如果要學服務業，應該去餐飲觀光業，或者去國際餐飲學校進修，空服員能學到的服務業經驗畢竟有限，而且做到底也就是座艙長而已。」
她補充說：「我有打算存錢，以後到國際餐飲學校進修；但就是為了存錢，才想考空服員，可以快點存到所需要的學費跟生活費。此外，空服員的飛行生活，也是很迷人的部分。」
於是，我挑戰她：「如果為了收入，空服員的確是一個不錯的選項，但是這個行業沒有實習的機會，最好多跟實際在飛的學長姊多聊聊。而如果是喜歡飛行，那為什麼不乾脆挑戰考機師呢？機師的收入更高，視野更好，而且駕駛上億美金的客機，遠比服務身價上億的頭等艙乘客，更有挑戰性、更有價值吧？」
我一追問之下，這位同學果然沒有認識空服員，只有跟地勤朋友聊過。對於飛行跟空服員的生活與資訊，大多從網路上獲得，並沒有太多一手資訊跟經驗。
我的回應，似乎點燃了這位同學新的想法。至少，我想她會試圖去找正在當空服員、機師，甚至已經退役的前輩們好好聊聊，而不是單憑自己對旅行、飛行的想像或熱愛，就投入一個自己其實並不瞭解的行業與考試準備中。
回到創業這件事情上。
其實，創業也是一模一樣的。許多學生對創業都有熱情，也都有想像。往往在聽過幾場演講、修過幾門創業創新課程之後，就想加入創業的行列。
但是，當一個機長、副機長，遠比當一個空服員或地勤人員困難，更是當一名乘客所無法體會的。
還好，創業不像飛行事業有那麼高的進入門檻與機會成本，你有許多機會可以參與。
在你正式打造跟駕駛自己的飛機之前，何不試著加入已經起飛的班機，從空服員或地勤人員開始體會飛行生活？
這個月底，我們將跟台大舉辦【2014 夏季 新創公司正職/實習媒合會】，相關資訊在文章下方，請你把握這次登上班機的機會。
也許有一天，你會有一架屬與你跟你伙伴的班機，但在那之前，請先鍛鍊你的飛行技巧、建立你的空服團隊，還有投入你的一萬個小時，接受挫敗的洗禮。
那麼，當你跳下懸崖的那一刻起，你擁有的不單只是勇氣與熱情，還有無比的經驗與自信。
【2014 夏季 新創公司正職/實習媒合會】資訊
活動日期：2014 年 4 月 26 日
活動時間：13:00 至 17:00
官方網頁：http://goo.gl/UQoh0y
活動地點：臺灣大學普通教學館 B1(近臺大新生南路側門)
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